中國男子馬拉松歷史前20快成績，來自十位運動員。

現役七人，合計貢獻13個：

中國馬拉松一哥何杰3次上榜，包括連續兩年在無錫馬拉松創造國家紀錄；

國內最強00后，豐配友3次。有意思的一點，這3次豐配友分別穿著不同品牌的跑鞋；

楊紹輝4次。他也是當下中國跑進210大關次數最多的人（6次）；

董國建4次。董哥5次跑進過210，生涯后期仍保持了極強競爭力。

——何杰、豐配友、楊紹輝、吳向東、陳天宇、董國建、賈俄仁加這些現役選手都趕上了超級跑鞋時代，成績也都由碳板競速鞋創造。

更早的前輩，任龍云、韓剛、胡剛軍都是傳統跑鞋。不妨想象下，如果他們的巔峰期有超級跑鞋加持，成績能達到怎樣的高度。

1997年北京馬拉松（同時也是第八屆全運會的馬拉松比賽），26歲的胡剛軍成為第一個跑進210大關的中國人。

那年北馬后半程胡剛軍都是一個人在跑，最終領先了第二名超過4分鐘。2小時09分18秒的成績，相比當時世界紀錄（2小時06分50秒）只慢了2分28秒，差距比現在要小很多。胡剛軍曾篤定認為，如果那場有水準相近的黑人或日本選手，自己完全可以跑進208；

十年后同樣是在北馬，任龍云和韓剛雙雙打破國家紀錄，將中國馬拉松提升至2小時08分15秒；

此后這個紀錄迎來長時間停滯。直到近16年后的無錫馬拉松，何杰和楊紹輝才又一次實現雙人同場刷新；接下來，楊紹輝與何杰分別創造國家紀錄，中國馬拉松開啟了206時代。

中國男子最快的20個成績，14個都在最近3年內跑出。按這樣的進步趨勢，新的國家紀錄和歷史最快榜單更新只是時間問題。不過全世界馬拉松都在提速，中國與世界頂尖之間的差距依然明顯。對比隔壁日本，跑到過2小時06分57秒或更快的多達30人。

追趕東非軍團并不現實，未來幾年希望可以縮短與日本2分鐘的國家紀錄差距。